外螺紋截止閥和各種驅動(dòng)裝置
外螺紋截止閥分汽缸進(jìn)出口硬密封截止閥，因閥后蒸汽用量因生產(chǎn)要求等原因而導致用汽量時(shí)大時(shí)小，在流速變化較大的情況下，很容易產(chǎn)生閃蒸、空蝕等現象，進(jìn)而對硬密封截止閥突面導致磨蝕、氣蝕等破壞作用。一般大管徑管道開(kāi)啟時(shí)，都要對管道進(jìn)行預熱，而預熱過(guò)程一般要求很小流量蒸汽通過(guò)，使管道緩慢勻稱(chēng)加溫到一定程度后，才能完全打開(kāi)硬密封截止閥，以免造成管道急速升溫而出現過(guò)多膨脹，損壞部分連接位置。
外螺紋截止閥開(kāi)度通常特別小，進(jìn)而造成磨蝕率遠遠大于正常使用效果，嚴重減少硬密封截止閥突面的使用期。首先，建議避免柱塞閥，使開(kāi)關(guān)更容易。閥心閥座一定要選擇耐磨蝕、損壞性能好的材質(zhì)，如司太立硬質(zhì)合金，建議使用雙閥瓣構造，不因小開(kāi)度而造成過(guò)多磨蝕，影響使用壽命及密封效果。
外螺紋截止閥和各種驅動(dòng)裝置組合，有良好的耐久性和可靠性。是作節流使用中，因為使用不當會(huì )產(chǎn)生汽蝕，使橡膠座脫落、損傷等情況發(fā)生。因此，如今國際上又開(kāi)發(fā)金屬密封硬密封截止閥，汽蝕區減小，近幾年我國也開(kāi)發(fā)了金屬密封硬密封截止閥，耐汽蝕、低震動(dòng)、低噪音。